新葡萄8883官网最新版下载登录-Ios/Android版

我们重点关注未来市场前景广阔，代表新材料科技发展方向，具有重要引领作用的材料，包括3D打印材料、超导材料、纳米材料、石墨烯材料、新型显示关键材料、极端环境用材料等前沿材料技术，为产业化提供平台与工程技术服务。

2021《麻省理工科技评论》“十大突破性技术”榜单中绿色氢能和锂金属电池两项新材料技术入选。

1.中国科学院大连化物所—面向未来的廉价、安全、高效的储氢材料

绿色氢气是绿色的碳中性能源，是可再生风能和太阳能的扩充，有可能成为未来低碳化的核心燃料。国际能源署（International Energy Agency）预测，到2050年，氢气可提供全球能源需求的10%以上，每年可生产1100万千兆瓦时以上的能源。缺乏廉价、安全、高效的储氢介质一直是氢能规模化推广的技术瓶颈。大化所研究团队致力于复合氢化物在氢气存储及转化等方面的研究，承担科技部、自然基金委、省市、中科院、企业等30余项重要项目，先后建立了金属氨基化合物、金属氨基硼烷和金属有机化合物等储氢体系；持续开发了金属氮氢、金属硼氮氢、金属有机氢化物、Mg基等新型储氢材料及系统集成。目前实验室开发阶段的苯酚钠-环己醇钠体系可以在150℃下完成可逆储氢循环。而将材料溶解于水中进行储氢循环反应后，可以进一步将材料的加脱氢温度降低至100℃以下。这相对于常见的液态有机储氢材料有明显的降低。

2. 中科院青岛能源所—下一代的低成本、高可靠、高能量密度的锂金属电池技术

制约新能源电动汽车产业发展的一大难题就是电池技术。锂金属电池能量密度高、充电速度快，而且安全可靠，使电动汽车像汽油汽车一样方便和便宜。目前，电动汽车普遍使用的锂离子电池昂贵、笨重、能量密度低，并且其所依赖的液体电解质在碰撞时极易起火。导致电动汽车价格高、续航低、充电慢，而且还存在安全隐患，让众多车主对电动汽车望而却步的原因。

中科院青岛能源所主要从事高比能固态电池关键材料和系统研发、特种电源开发应用以及下一代低成本电化学能源转换器件的前瞻研究，承担国家新能源汽车专项-高比能固态电池技术项目，最新研发的高能量密度聚合物锂金属二次电池能量密度逼近500 Wh/kg，较高功率的锂金属电池能量密度也达到460 Wh/kg，可大幅提高电池续航时间。